广州限牌令(广州不限牌)

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广州限牌是怎么个限法

广州限牌具体如下:

一、工作日7时至9时、17时至19时以下路段限行外地车,以下范围工作日7时至9时、17时至19时,禁止非本市籍载客汽车通行:

大观路、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段)、珠江水道以西;珠江水道以北,白云区、荔湾区与佛山市交界处以东;北广汕路(大观路至华南快速干线段,不含)、华南快速干线(广汕路至春岗立交段)、华南快速干线三期、鸦岗大道(不含)以南。

二、以下路段工作日7时至19时限行外地车。以下路段工作日7时至19时,禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行:

内环路、内环路放射线高架路段、黄埔大道(中山一立交至科韵路口)、工业大道(南田路口至新滘西路口)、增槎路(增埗桥至北环高速公路口)、金沙洲大桥。

注:内环路放射线高架路段包括:沙河立交、黄埔大道立交、东晓南立交、珠江大桥新桥〔广佛放射线〕、增槎立交、广园西立交、机场高速立交。

广州限行政策

广州交警联合广州交委发布《非广州市籍中小客车通行管理措施(征求意见稿)》和《广州市中小客车总量调控管理办法(修订征求意见稿)》。其中,《非广州市籍中小客车通行管理措施(征求意见稿)》规定,非广州市籍中小客车驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天,再次驶入须间隔4天以上。

外地车在管控区域最长可连续行驶4天,行驶4天后,如果还想在管控区域内继续行驶,必须停驶4天以上,如果没有停驶、或停驶时间不足4天就在管控区域内行驶,该车就违反了管控措施。按自然日计算其违法行为,每天处罚1次(1宗)。

扩展资料

广州市公安交管部门将依托全市电子警察拍摄系统对违反“开四停四”调控政策配套措施的外地车进行拍摄执法。依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省道路交通安全条例》等规定,处200元罚款,并记3分。

广州市交警表示,对非广州市籍中小客车通行管理措施,不是“限外”,是广州市中小客车总量调控政策(俗称“限牌”)的配套交通管理措施,其目的是确保调控政策取得成效,并尽可能地减少对其他城市车辆往来广州的影响。

参考资料来源:中新网-广州拟实行“开四停四”交通政策

广州市区有限外地车牌吗?

广州市区目前只限制外地货车,小轿车尚未限行。对于外地货车,限行规定是每日7时至20时,禁止外市籍15吨以上货车通行环城高速。

扩展资料:

交通拥堵问题,已经从国内一线城市蔓延到二三线城市。为了治堵,北京、上海率先实施了限牌政策,但作为配套的政策,同时在城市部分路段对“外地车限行”。

2012年7月,广州正式实施限牌新政,当其时,对于外界提出何时“限外”的说法,广州市长陈建华明确限外实施时间要“根据实际情况”来确定。

2014年4月,广州市交委首次明确限外时间表,交委在一份名为《广州市关于落实公交优先加快建设公交都市的意见》的文件中说,未来将根据交通运行及拥堵情况,适时实施长期“本地化”使用的非该市籍中小客车高峰期限行措施。

2015至2017年,根据广州交通运行状况、环保目标要求,结合公共交通(尤其是轨道交通)建设进度、公共交通服务水平,研究适时分步推出中小客车错峰出行的措施,并视运行情况不断完善。

过去市交委在限外草案中表述的都是非本地车牌,即指所有外地中小客车都在限外之列,但是此文件却新加了一个定语“长期在广州市行驶的外地车辆”。暂时不清楚如何界定“长期在广州行驶”,但至少从过去的限外草案和此次的文件看,限牌以来上外地车牌以规避管制的广州车主,将明确地被列入禁止范围。

事实上,在广州实施限牌新政一年之后,广州交委曾经组织过一次“限外”草案的听证会,核心内容是“区域加路段”的限行模式:一,工作日早晚高峰期限制外地车在中心城区内通行;二,工作日白天指定时段限制外地车在中心城区部分高架路段和部分主干道通行。

“限外”的听证会共有15名听证代表只有一人表示反对,其余代表对广州“限行”表示理解和支持,讨论主要集中于“怎么限”的问题上。

广州市交委负责人回应称,“限外”并不影响珠三角一体化。广州“限外”是针对中小客车的调控措施,并不与珠三角年票互认冲突。广东省政府在批复时也已明确二者互不影响。

2012年7月“限牌令”公布时,广州汽车保有量逾242万辆,十期增量配置完成约10万辆,即,目前总保有量在250万辆左右,又向此前广州设定的“严重拥堵”330万辆红线靠近一步。但是,一年近10万辆增量远低于此前增速。

但由于广州尚未“限外”,广州的新车主最便捷方法便是上外地牌。车主王先生说,广州马路上那么多的粤B、粤E、粤X、粤Y牌的私家车在行驶,有时在停车场一数,几乎有两成都是外地车。“这些开着外地牌照的广州车主一样使用的是广州道路,一样在为添堵指数‘作贡献’。”

参考资料:人民网-广州到底几时限行外地车

广州什么时候限牌?怎么限制的

广州市目前的限行政策为只对非广州市籍中小客车限行,广州市籍中小客车不限行。

非广州市籍中小客车通行管理措施如下:

自2018年7月1日零时起,非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆,下同)驶入本市以下范围(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路),连续行驶时间最长不得超过4天(按自然日计算,下同),再次驶入须间隔4天以上(下称“开四停四”管理措施):

1、广州市大观路(广汕路至中山大道段,不含);

2、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段,不含);

3、珠江水道(东圃大桥至长洲岛至丫髻沙大桥至广和大桥段,海珠区南面、长洲岛和番4、禺区北面、海珠区和白云区西面、大坦沙和金沙洲东面),鸦岗大道(不含)、

5、华南快速干线三期(鸦岗大道至春岗立交段,不含);

6、华南快速干线三期辅路(不含)、尖彭路(不含)、同泰路(不含)、广州大道北(同泰路以北段,不含);

7、华南快速干线二期(春岗立交段至广汕路段,不含);

8、广汕路(大观路至华南快速干线段,不含)合围的区域,以及进入上述区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。

扩展资料

以下非广州市籍中小客车不限行:

1、执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车,持道路运输证件的客运车辆(不含租赁中小客车和网络预约出租汽车),持校车标牌且标牌路线行经本市行政区域的非广州市籍校车,港澳号牌、使领馆号牌车辆。

2、符合条件并在广州市公安机关交通管理部门办理了预约登记的车辆。

参考资料:广州市公安局-关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告

限牌城市有哪些

限牌的城市有北京、贵阳、上海、广州、天津、杭州。

1、随着城市的发展,人民生活的不断提高,各家各户对汽车的需求日益增加!而国内城市的道路却出现了常态拥堵,给大家带来了很多不便。为了改善这一现状,国家对经济发展迅猛的城市实行了限牌令。

2、限牌令主要是指限制汽车上牌数量,控制机动车数量,达到治堵的目的。中国国内北京市、广州市、上海市、贵阳市、天津市、杭州市、深圳市已发布限牌令。

3、从2013年12月16日零时起,天津在全市实行小客车总量调控管理,即俗称的”限牌令”,成为继北京、贵阳、上海、广州之后,我国第五个实施机动车”限牌令”的城市。

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