一汽丰田vios(一汽丰田vios威驰广告)

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vios是丰田哪款?

丰田“VIOS”就是我们常说的丰田“威驰”,是一汽丰田旗下的一款小型车。VIOS威驰的名字来自拉丁语中的“VIO”一词,意为出发、旅行,将“VIOS”定为威驰的名字,是为了传达其年轻时尚、积极进取的品牌精神。

威驰FS

则是威驰的两厢版本,威驰则是三厢车,这两款车除了车型以外,其他配置例如发动机、变速箱、底盘、内饰都是一样的,相比起来威驰更适合家用,而威驰FS凭借更小的车身则更适合年轻个人的日常代步。

丰田威驰变速箱机油几万公里换.

丰田威驰变速箱油的更换周期为4万公里。更换容量为4L,材料价格161元,工时费150元。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。

丰田威驰变速箱油更换方法:

1、重力更换

更换原理与机油相似。将变速箱油底壳底部螺母拧松,利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种操作简便,却不能使变速箱油放干净。在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。

2、循环机更换

新变速箱油加注到循环机里面,将变速箱和循环机通过管道接口连接,新油在循环机作用下将旧油推动而排出,此方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多,旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油,每次大概要用掉10-15L油量。循环换时间大概在40-80分钟。

3、拆卸油底壳换油

这种方式直接从根源清洁,更加干净,同时可以将变速箱油滤进行清洗。拆卸油底壳是个大工程,相应的工时费也会提高。

威驰油箱多少升油的?

威驰油箱是42升。

威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

新威驰依旧采用了仪表台中置的设计,但和上一代威驰相比设计风格也紧扣简约的理念,去处那些繁琐,保留的都是时尚,这是坐在新威驰里可以明显体会到的。本次由一汽丰田提供的威驰1.6GLi,丰富的配置并没有过多的体现在这款型号中。

不过可以看到的是威驰的颜色搭背上十分合理,深灰和象牙色的搭配在中控面板上点缀上一些银色十分巧妙。而整个中控面板设计也十分有趣,3个旋钮就涵盖了空调的所有操作,从而不需要太多时间就可以玩转。

VIOS是什么车

是丰田的威驰汽车 。

日本丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家日本汽车制造公司,属于三井财阀。

丰田汽车公司自2008年开始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商,其旗下的品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。

2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

在“伊斯兰国”发布的网络宣传视频中,丰田“海拉克斯”(Hilux)皮卡或“陆地巡洋舰”SUV的出镜率颇高。

“伊斯兰国”武装人员手持机关枪,乘坐这两款车,插着“伊斯兰国”旗子在街头巡逻的镜头十分常见。

日本丰田公司表示,对于“伊斯兰国”通过什么渠道获得数量如此之多的丰田车,它们尚不清楚。

丰田公司“支持”美国财政部下属调查恐怖主义融资部门对此展开调查。

威驰用了多少高强度钢

威驰采用高刚比率超过56%的高强度钢板,使得车身刚性提升至1.15Kt。威驰在前后开门处及轮罩等区域新增100多个焊点,提高车身强度。丰田独有的GOA车身充分效吸收碰撞能量,保护座舱安全。全新威驰在车身外板上,以更有效率的配置,补强了整体刚性更在前门开口、后门开口及后轮罩周围区域,大幅增加了100个焊点,加强了车身强度,进而达到操控稳定性和驾乘舒适性。

丰田威驰缺点

更在前门开口、后门开口及后轮罩周围区域,大幅增加了100个焊点,加强了车身强度,进而达到操控稳定性和驾乘舒适性。

动力落后,动力部分,一汽丰田威驰搭载1.3L与1.5L两款自然吸气发动机,最大马力分别为99马力和110马力。内饰廉价陈旧,威驰整车内饰大量采用硬塑料材质,车内有不少的物理按键,整体观感比较廉价、陈旧,缺乏未来感和科技感。而且车内很多接缝处理得略显粗糙。

在运动的道路上稳步前进 丰田Vios GR-S或将与我们见面

不久前我们获悉,未来,一汽丰田威驰家族或将正式迎来停产。不过,其在海外对应的Vios车型却没有停止自己的脚步。

日前我们获悉,丰田将会为Vios推出高性能版车型,也就是Vios GR-S,新车未来将会在泰国、越南等国家进行销售。

进入电动化时代后,丰田一反常态地开始对旗下的高性能版车型进行布局,诸多GR版车型的消息让车迷们非常兴奋,从图中我们可以看到,Vios高性能版车型将会拥有更加激进的外观设计,比起我们印象中那台保守的家用小车,新车的性格来了个180度大转变,运动套件、运动轮圈的加持让它看上去像一位标准的运动员

同时,进入车内,新车还将提供带有GR徽标的运动座椅,同时座椅面料也将做出调整;

此外,仪表盘也将换装更具运动特色的款式。动力方面,新车或将继续搭载一台1.5L发动机,在调校方面或将更加激进。

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